Saison 4 : Investigations

aadeo :

Loool Globalement c'est ça ^^ Nan sérieusement y'avait besoin d'etre sévère, ça a été réclamé en plus par les membres donc voilà ^^ Après on a confiance en toi, ça devrait s'arranger y'a pas de raison ^^ Grosjean a mis toute la saison pour régler le souci, je pense qu'avec toi ça ira plus vite lol

gabin :

cool on parle jamais de moi ici lol Okay
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aadeo :

EXACT ! ^^ C'est la seule partie du fofo où on est heureux d'être inexistant mdr Razz

lilian :

POUR INFO J AVAIS PAS ENCORE MON PROBLEME DU VOLANT ET PEDALIER


J AI TOUT SIMPLEMENT PAS VU L ACCROCHAGE DE LIB SUR MOI NI RIEN SENTIR D ALLIEUR

okiiii

libero :

T'inquiete je t'en veut pas mais tu etait arreter dans la trajectoire lool

lilian :

e pour plainte contre la quille au tours 40 environs ^^

aadeo :

Investigations Bahreïn, c'est parti ! Postez en dessous les incidents que vous avez vu ou subi.

Départ. Incident Lib-Popof-Jéjé-Aaron ; etc ?

Tour 2 :

Incident Amine-Nan virage 1.

Incident Nan-Niko virage 2.

Incident Aaron-Nan virage 2.

Incident Aaron-Popof virage 2 ? 3 ? Puis coup de volant de Popof sur Aaron.

Plus tard : Incident Lib-Amine virage 10 (la quille tueuse).

aaron :

Euh concernant l'incident avec Nan

Nan revenait sur la piste et étant à fond, je n'ai pas eu le temps de l'éviter

Concernant l'incident avec Popof

Suite à l'incident avec Nan j'ai voulu l'attendre et en me décalant sur la droite il m'ai rentré dedans suite à l'incompréhension (J'étais peut être fautif dans ma manoeuvre je sais pas …). Après je sais pas ce qui lui a pris mais il m'as volontairement envoyé dans le mur !

Voilà pour ma version des faits sur les deux incidents

(PS : Entre le "Mais putain t'es con ?" de Shanguaï & la réaction de Bahreïn, entre toi & moi Popof, j'trouve que ça commence à faire beaucoup !!)

aaron :

ok bien reçu swaaaag, je comprends bien ta reaction, pol est comme on dirait un peu sang cho lol

par contre je veux savoir un truc, regarde la video de nan07 ds son debrief et regarde ta monoplace, car si je prends large le virage 1, c'est parce que tu me rentres dedans au freinage, alors c'est peut etre un decalage, mais au vu de la video de françois puis de la miene qui va suivre, tu semble etre assez responsable dans la cacophonie du virage 1.. regarde la video de Nan et on en reparle par mp ou sur le chat Wink

popof :

bonsoir
mon cher aaron comme tu le dis si bien ça comence a faire beaucoup entre toi et moi
a kuala et maintenant sakhir tu ralentit et au moment ou je te passe tu change de trajectoire et te fou devant moi et je te rentre dedans a pleine vitesse
1 fois ca va 2 fois ca me saoule d'ou le coup de volant et la deconnexion

aadeo :

Bon bah voilà le message est passé ^^ Personnellement je comprends les deux points de vue ! Alors serrez-vous la pince et allons de l'avant ^^ (les commissaires se pencheront tout de même sur l'incident, c'est obligatoire)

vinz :

Mort de Rire on dirais gael et moi lool

aadeo :
Bon c'est parti pour le compte-rendu des investigations de Bahreïn... Avant toute chose, voici un système d'avertissements qui va être mis en place dès ce GP :

Après chaque GP, les pilotes qui auront fait des fautes seront placés dans 2 catégories selon les cas : Avertissement orange, Avertissement rouge. Il n'y a pas de "barêmes" précis pour entrer dans l'une ou l'autre catégorie, ce sera au cas par cas selon la gravité de la faute et la lourdeur des conséquences qui s'en suivent.

Avertissement orange : Un pilote écopant d'un avertissement orange aura le droit de participer normalement à la qualif et à la course du prochain GP. S'il réalise une course sans problème, son avertissement sera retiré. S'il commet une erreur faible, son avertissement sera renouvelé au GP suivant. S'il comment une erreur moyenne ou majeure, il partira dernier au GP suivant avec impossibilité de dépasser au 1er tour et passera en avertissement rouge.

Avertissement rouge : Un pilote peut entrer en avertissement rouge sans forcément être passé précédemment par l'avertissement orange selon le cas. Un pilote écopant d'un avertissement rouge partira dernier avec impossibilité de dépasser sur le 1er tour. Si sa course se déroule sans problème, il retombera en catégorie orange, voire nulle. S'il commet une erreur faible, il repartira dernier avec impossibilité de dépasser au 1er tour lors du GP suivant. Une erreur moyenne ou majeure entrainera l'exclusion au prochain GP.

Nous ajoutons également que les pilotes particulièrement poissards (du genre flèche et libero en ce moment) seront placés sous "Protection". C'est à dire que nous serons encore plus sévères envers ceux qui causeraient de nouveaux déboires à ces pilotes lors des GP suivants tant qu'ils sont sous protection.

Le but de tout ceci est bien sûr d'enfin calmer les ardeurs des pilotes trop impatients lors des courses et de protéger ceux qui selon nous méritent de l'être.

Maintenant, passons aux débriefings des incidents et des sanctions qui s'en suivent :

Départ. Incident Lib-Popof-Jéjé-Aaron.
Tout d'abord, départ perturbé par les erreurs de Kriss et Lib qui ont foiré leur qualif bidon (faites bien attention prochain coup Wink ). Nous avons dans cet incident un freinage trop tardif de Popof qui percute Lib. Celui-ci reprend donc de la vitesse et dérive involontairement vers la droite où lui et Aaron se percutent. Cependant, on voit clairement sur la vidéo de Nan que si contact il y a, c'est aussi car Aaron avait lui-même freiné trop tard, il touche d'ailleurs Jokoa dans l'affaire. Le contact ralentit les 3 pilotes (Aaron, lib, popof) et oblige Aaron à revenir en piste d'une position très extérieur vers l'intérieur. Dans cette position, il arrive au 3/4 perpendiculaire par rapport à la trajectoire normale qu'emprunte Jéjé. Jéjé ne peut donc éviter l'accrochage, entrainant la sortie de piste des 4 pilotes. Les commissaires estiment cependant que bien que Jéjé ait été dans la bonne trajectoire et à vitesse normale SI les circonstances avaient été normales, il aurait cependant du lever le pied en voyant le grabuge devant. Nous avons donc une victime incontestable : Lib ; 2 pilotes auteur d'une faute qui est le freinage trop tardif : Popof, Aaron ; 1 pilotes qui n'a pas ralentit par anticipation : Jéjé. (sanctions tout en bas)

Tour 2 :

Alors là, du grand art lol :/ Si tout est lié, il est cependant nécessaire de bien diviser chaque incident et de les traiter séparément :

Incident Amine-Nan virage 1.
Nan et Kriss sont en bagarre on ne peut plus correcte. Nan est à gauche, Kriss à droite. Amine suit Kriss d'assez loin et freine plus tard que les deux pilotes. Il percute (certainement par décalage) Nan qui est envoyé à l'extérieur. Amine n'attends pas. Amine écope d'une amende de 1000 euros pour poussette sur décalage sans attendre et attaque totalement inappropriée et passe en avertissement rouge.

Incident Nan-Niko virage 2.
Nan revient en piste après son incident avec Amine. Au passage, il harponne bien involontairement Niko par décalage. Il ralentit, indiquant son intention d'attendre. Il dispose également de circonstances atténuantes puisque encore sous le choc de l'incident précédent où il fut la victime. Pas de sanction.

Incident Aaron-Nan virage 2.
Nan est donc au ralentit sur la piste et malheureusement encore dans la trajectoire. Aaron arrive lancé et ne peut le voir qu'au dernier moment puisque Nan est situé juste après un virage. Les deux pilotes ne peuvent rien faire. Pas de sanction. A noter toutefois qu'il faut avoir le réflexe de quitter la trajectoire si l'on veut ralentir !

Incident Aaron-Popof virage 2 ? 3 ? Puis coup de volant de Popof sur Aaron.
Aaron a donc envoyé bien malgré lui Nan dans les choux et veut à son tour l'attendre. Dans la ligne droite qui suit il se décale donc hors trajectoire en décélérant mais il n'avait pas vu Popof qui arrivait à fond et ils se percutent. Les commissaires reconnaissent là une erreur de Aaron partant toutefois d'une bonne intention, mais erreur tout de même. Après quoi, Popof donne un coup de volant à Aaron.

Ainsi : Aaron, au vu de l'incident du virage 1 combiné à l'erreur sur Popof tour 2, écope de 3000 euros d'amende, devra partir dernier à la prochaine course avec impossibilité de doubler au 1er tour et est placé sous avertissement rouge.

Popof, pour freinage tardif au virage 1, coup de volant tour 2 et mots déplacés au micro à Shanghai, écope de 2500 euros d'amende, devra partir avant-dernier à la prochaine course avec impossibilité de doubler au 1er tour et est placé sous avertissement rouge.

Jéjé, pour absence de freinage par anticipation, écope de 500 euros d'amende et est place sous avertissement orange.

Libero et Flèche sont placés sous protection au prochain GP.

Niko, auteur d'un GP sans incidents, n'est plus sous le coup d'avertissement.

Incident Lib-Amine tour 13, virage 10
Lib touche Amine mais prends une pénalité par le jeu. Pas de sanction.

aaron :

Bon bah j'accepte bien évidemment la sanction sans problème !
J'tenais tout de même à présenter mes sincères excuses à TOUS les pilotes sans exception pour mon mauvais départ & plus particulièrement à ce à qui cela a porté préjudice ! (Joko, Lib notamment mais aussi Jéjé) & aussi à Nan pour l'incident involontaire de notre part à tout les deux ! ET pour terminer à mon cher Popof, pour notre incompréhension suite à MON erreur Wink

aadeo :

Okay Okay Okay Okay

jeje :

Pas de soucie pour ma part ca peut nous arriver a tous Okay Okay Okay je pense la meme chose au sujet de mon coequipier qui reste pour moi une des personnes les plus fairplay en course .


rock rock rock
rock

Nan07 :

Mdrrrrrrrr Okay Okay Okay Okay Okay Mort de Rire Mort de Rire

juste énorme !!!!!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mort de Rire

aaron :

Mdrrrrr lol :p

libero :
Je tiens a porter plainte contre moi-meme
J'ai fait une faute au depart j'assumerai les consequences , certes il y a les decalages mais c''est pas les decalages qui ont freiner un poil trop tard , je detruit la course de mon coequipier donc tans pis pour moi.

chronik :

non t'inquiete pas mec c'est pas de ta faute , c'est juste un jeu de plouk !
ya gabin qui me tir tout droit dessus aussi quelque tour plus tard la aussi je pense que c'est un decalage enfin je sais j'attend sa version

libero :

https://www.youtube.com/watch?v=IWVtfrjDDI4&feature=plcp

Voici ma video !

Investigations Barcelone :

- Incident virage 1 tour 1 Lib-Chro-Fredo (vidéo lib et chro)

- Incident virage 1 tour 1 Lilian-Kriss-Jéjé (vidéo lilian)

- Incident virage 1 tour 3 Lilian-Jéjé (vidéo lilian 3'24")

- Incident Gabin-Chro (vidéo 2 chro)

- Incident Gabin-Kriss